Indonesia-MalaysiaPendaratan di Labis ialah pendaratan udara oleh penerjun payung Indonesia pada 2 September 1964 berhampiran Labis, Johor, Malaysia semasa konfrontasi Indonesia-Malaysia.Diangkut dengan tiga pesawat C-130 Hercules TNI-AU Indonesia, yang berangkat dari Jakarta, hanya dua pesawat yang berhasil mencapai zon terjun sasaran, pesawat ketiga pula jatuh di Selat Melaka ketika berusaha mengelak pemintasan oleh Skuadron No. 64 RAF Javelin FAW.9 dilancarkan dari RAF Tengah, Singapura.[1] Ribut tropika menyebarkan percubaan penurunan payung terjun di sekitar Labis, kira-kira 100 batu (160 km) utara Singapura dengan 98 pasukan penerjun payung dimasukkan. Zon pendaratan dekat dengan perkhemahan Raifal Gurkha 1/10 (Batalion 1, GR ke-10,) yang kemudiannya bergabung dalam operasi pembersihan oleh Batalion 1, Rejimen Infantri Diraja New Zealand (1 RNZIR) yang ditempatkan berhampiran Melaka bersama Briged Komanwel ke-28.Di bawah perintah keseluruhan Briged Infantri Malaysia ke-4, operasi untuk mengumpulkan 98 pasukan payung terjun memakan masa sekitar sebulan. 1 RNZIR dan 1/10 Gurkha menyumbang semua kecuali lapan pasukan payung terjun, membunuh 32 dan menangkap 62 penceroboh dengan mengorbankan seorang mejar New Zealand.[2] Rondaan dibuat secara berterusan di seluruh kawasan sekitar Labis sepanjang Oktober.